Elmotorn räknas även inom godstransport som en nyckel till framtidens effektiva och individuella mobilitet. Batteridrivna transportbilar är en mycket lovande utveckling främst för stadskörning och i distributionstrafik. De har inga utsläpp av koldioxid och skadliga ämnen och betydligt lägre bullernivå än bilar med vanliga motorer.

Eftersom eldrivna transportbilar inte släpper ut några skadliga ämnen lokalt kan de ofta användas där fordon med vanliga drivmedel inte får köras. I stadskärnor med trafikbegränsningar, på gågator och i andra områden med extra känslig miljö som kurorter, parker och mässhallar.

Med Vito E-CELL inleder Mercedes-Benz en ny era inom elmobiliteten. Det är en helt och hållet elektrisk drivning som avstår från förbränningsmotorernas drivlina. Den är anpassad till företag med transportbilar som huvudsakligen används i tätorter och på korta sträckor. Dit räknas i första hand bilparksägare, offentliga institutioner, speditörer och budfirmor. Sedan sommaren 2010 testas en liten serie av Vito E-CELL hos utvalda kunder inom ramen för det regionala forskningsinitiativet ”Modellregion elmobilitet Stuttgart” som ska göra Stuttgart till en föregångare inom eldriven mobilitet.