Variabel som en transportbil och robust som en lätt lastbil. Vario är en klassiker i transportbilsprogrammet från Mercedes-Benz. En klassiker som är på senaste nivån när det gäller bränsleförbrukning och utsläpp – tack vare BlueEFFICIENCY-tekniken BlueTEC. Med hjälp av den kan Vario uppfylla Euro 5 samtidigt som motorns prestanda och bränsleförbrukning har optimerats.

Mercedes-Benz lastbilar är steget före och började redan 2005 utnyttja denna teknik. Även Vario har dieselmotorer med imponerande cylindervolym som genom avgasefterbearbetningen SCR (Selective Catalytic Reduction) minskar utsläppet av kväveoxid. Den leder avgaserna genom en katalysator och tillsätter den vattenbaserade lösningen AdBlue. Genom denna process omvandlas kväveoxid till kväve och vatten. Resultatet är att den stränga avgasnormen Euro 5 uppfylls.

Att BlueTEC är en av världens mest avancerade avgastekniker märks knappt till vardags. Det enda som syns utanpå är den separata påfyllningsöppningen för AdBlue som sitter precis bredvid bränsletankens påfyllningsöppning. Under tankningen av diesel används samtidigt en annan tankpistol för att fylla på AdBlue. SCR-tanken har en volym på 18 liter. Därför räcker det med att tanka AdBlue vid var tredje dieseltankning.