På Mercedes-Benz nöjer vi oss inte med att uppfylla standardkraven på säkerhet. Våra bilar genomgår tester som vida överskrider kraven från konsumentorganisationerna och de lagar och bestämmelser som gäller i Europa, USA och Japan.
Det rigorösa olycksförebyggande arbetet är ingen nyhet. Vi etablerade vår egen krockforskningsavdelning redan 1969. Där har vi sedan dess rekonstruerat och analyserat tusentals olyckor.
Vi insåg tidigt begränsningarna med de traditionella frontalkrockstesterna och blev den första tillverkaren som införde offset-tester 1979. Sådan testning blev inte ett lagstadgat krav i EU förrän 1998.
Under senare år har vi banat väg inom virtuell krocktestning. Det gör att vi kan simulera oändligt många krockvariationer och studera både säkerheten och reparationssvårigheten. Resultatet är att modeller som E-Klass numera kan repareras till en relativt låg kostnad.
Den omfattande testningen, med kombinerade simulationer, krocktester och olycksfallsanalyser, ligger bakom innovativa säkerhetssystem som Pre-Safe®. Den gör också att alla vagnparksägare kan känna sig övertygade om att förarna är i säkra händer.
