Stuttgart/Bremen Stanna vid rött – gå vid grönt; så enkel kan en nyskapande idé för framtidens bussar vara. Belysta dörrinsteg som snabbt och enkelt visar var man kan stiga in och ut, och därmed optimerar passagerarströmmarna i och utanför bussen, var bara en av idéerna från EBSF:s (European Bus Systems of the Future) trafikprojekt, som presenterades på Bremerhavens bussdagar 24-25 maj 2011. Konferensen, som anordnades av EBSF:s projektparters UITP (International Association of Public Transport) och VDV (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, tyska trafikföretagares förbund) behandlade aktuella ämnen från forskningsprojekt inom EU med tyngdpunkt på EBSF-projekten i Bremerhaven. Förutom diskussioner så presenterades också faktiska lösningar, som t.ex. visionen om en ergonomiskt optimerad europeisk förarplats.

EBSF är till dags dato det största vägtrafikprojektet som EU-Kommissionen stödjer. Målet för EBSF är att visa potentialen i framtidens stadsbussnät, där fordon, infrastruktur, teknik och drift ingår ett system som är integrerat och anpassat efter passagerarnas krav. Projektets resultat och tekniska lösningar har förverkligats och testats i totalt sju demonstrationsprojekt i sju europeiska städer. Dessutom fanns en testmodell av en ergonomiskt optimerad förarplats för virtuella turer på IVI-Fraunhoferinstitutet för trasport och infrastruktursystem i Dresden.