Över 31.000 sålda exemplar på 13 produktionsår gör Citaron till den mest framgångsrika linjebussen genom tiderna. Nu har nästa kapitel i denna framgångshistoria påbörjats. I somras presenterades för första gången den komplett omarbetade Mercedes-Benz Citaro för 150 journalister från hela Europa. Andreas Renschler, styrelseledarmot i Daimler AG och ansvarig för Daimler Trucks and Buses, och Hartmut Schick, VD för Daimler Buses, hade den stora äran att leda avtäckningen och presentationen.

”Med den nya Citaron utformar vi framtiden för offentlig närtrafik och bevisar än en gång att Daimler förfogar över den största kompetensen inom bussvärlden”, säger Andreas Renschler. ”Nya Citaron satsar kompromisslöst på lönsamhet, komfort och säkerhet och har en design som gör stadsbilden elegantare. Designen tydliggör att det handlar om en grundläggande omarbetning – från strålkastarna till baklyktorna. Speciellt iögonfallande är det nya ”ansiktet”, med de stora mandelformade strålkastarna och den nya fronten med mjukare linjer.

Passagerarutrymmet bjuder in med ljusa färger och en harmonisk design i taket, samtidigt som förarplatsen är högre placerad än hos sin föregångare. Instrumentbrädan är tydligt informativ och ergonomiskt optimerad.
Säkerhetskonceptet i nya Citaron sätter riktmärket. För första gången i en stadsbuss finns det elektroniska stabilitetsprogrammet ESP. Utöver detta har Citaron utrustats med ett frontalkrockskydd samt ett nytt, mer styvt ramverk.
Gällande lönsamhet och miljövänlighet har man i nya CItaron satsat på beprövad teknologi: från sin föregångare tar CItaron över de sparsamma och miljövänliga motorerna med BlueTec-diselteknologi i klasserna Euro V och EEV.

Hartmut Schick berättar: ”I nya Citaron finns inte bara den modernaste spetsteknologin, utan också mycket hjärta och passion. Jag är övertygad om att den nya Citaron kommer att överträffa sin föregångares framgångssaga och sätta en ny standard.”