Bussar räknas till världens säkraste samfärdsmedel. Innovationer från Mercedes-Benz har gett avgörande bidrag till denna utveckling. Som få andra tillverkare har Mercedes-Benz tagit ansvar för utvecklingen av säkerhet på bussområdet - och behållit det. Många funktioner, som idag räknas som normal busstandard, föddes hos Mercedes. I december 1970 presenterade Mercedes-Benz världens första elektroniskt styrda låsningsfria bromssystem (ABS) - en revolution inom kör- och trafiksäkerhet. Även det elektroniska stabilitetsprogrammet ESP® användes första gången i en buss från Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz ser inte säkerhet som en rad åtgärder. Med säkerhet menar vi ett omfattande integrerat säkerhetskoncept. Som ett konsekvent förverkligande av vårt säkerhetstänkande täcker detta koncept alla faser av fordonssäkerhet. Från körsäkerhet, till säkerhet i farliga situationer och skydd i händelse av olyckor, samt till minimering av följdskador. Här ingår även mängder av ytterligare åtgärder, som förarutbildning, ansvarsmedvetet underhåll av fordon samt konsekvent val av kontrollerade originalreservdelar.

Målet för det integrerade säkerhetskonceptet är högt satt: Det handlar om att förverkliga vår nollvision - vår vision av olycksfri trafik.