I maj 1997 presenterade Daimler Buses den bränslecelldrivna NEBUS (New Electric Bus). Företaget utvidgade därmed bränslecelltekniken till ett nytt område - stadsbussar. Med en enda påfyllning av vätgas kan NEBUS köra 250 km, vilket gott och väl täcker ett dagsverke för en stadsbuss i linjetrafik.
NEBUS har bevisat sin kapacitet i linjetrafik i Oslo, Hamburg, Perth, Melbourne, Mexiko City och Sacramento. Vätgasen lagras i sju glasfiberförstärkta aluminiumbehållare på taket.
